Os motoristas de táxi que continuam em protesto na Praça dos Restauradores, em Lisboa vão realizar hoje pelas 14:00, uma caminhada até à Praça do Comércio, tendo como principal reclamação a "competição desleal" pela falta de custos e limitações impostas à Uber e afins.

Os taxistas pedem a revogação da lei que legalizou as empresas como a Uber. É aqui que eles falham: os taxistas não têm de pedir a revogação da lei, têm é que evoluir e adaptar-se. Os taxistas têm de pedir ao Governo mudanças na regulamentação dos táxis, que passou a estar obsoleta perante a nova realidade das tecnologias. A tecnologia democratizou o acesso ao transporte. Chamar um carro através de uma aplicação sempre que quiser e onde estiver é comum nos dias de hoje. Perante estas mudanças no transporte urbano de passageiros, as regras estão ultrapassadas e prejudicam a concorrência entre táxis e Ubers, mas longe de restringir o direito de escolha dos passageiros.

O futuro do Táxi? O velho "fogareiro" Mercedes preto e verde, bem restaurado e obrigatoriamente eléctrico com uma nova geração de motoristas jovens e ao preço da Uber, com a Câmara Municipal a fornecer o carregamento grátis. Táxi -Tradicional, Ecológico e Barato...

Os taxistas convocam uma manifestação para 11 de setembro por tempo indeterminado e ponderam avançar para a greve! Por mim tudo bem, desde que os motoristas dos camiões da Super Bock e da Sagres não adiram, façam o que quiserem...

Voltando ao assunto, a tecnologia democratizou o acesso ao transporte. Chamar um carro através de uma aplicação sempre que quiser e onde estiver é comum nos dias de hoje. São os avanços que a internet e o smartphone tornaram possível.

Perante estas mudanças no transporte urbano de passageiros, a regulamentação dos táxis passou a estar obsoleta. As regras estão ultrapassadas e prejudicam a concorrência entre táxis e Ubers, mas longe de restringir o direito de escolha dos passageiros.

Taxistas reclamam "competição desleal" pela falta de custos e limitações impostas à Uber. Mas a Uber sublinha que não deve ser tratada como uma companhia de transportes. Com argumentos de cada parte, todos têm carros a circular pelas ruas portuguesas.

A solução? Não sei, mas já experimentaram criar uma única aplicação idêntica para táxis, em vez de quatro aplicações para o mesmo (já foram sete)? Creio que isto denota a gulodise de alguém...