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A quem interessa o aeroporto do Montijo?

O Aeroporto do Montijo foi pensado para aviões lowcost, mas a ANAC já veio alertar que o tamanho da pista tem limitações para aviões mais pesados, como os da Ryanair. O projeto para o novo aeroporto prevê que a obra aumente em 390 metros a única pista que ficará em funcionamento depois da inauguração, ficando, no total, com 2.400 metros. O problema é que esse comprimento final “não dá total cumprimento aos requisitos de operação da aeronave B737-800. Em comparação a outros aeroportos nacionais, como Lisboa, Porto, Faro, Beja, Ponta Delgada e Funchal, é o novo aeroporto do Montijo que terá a pista mais curta. Para além das muito faladas questões ambientais.

 

É entendido que a construção do aeroporto do Montijo não deve ser permitida, tendo sido indicadas outras alternativas de localização, como Alverca. A questão que se levanta é a quem é que interessa tal aeroporto, existindo outros locais muito mais viáveis e sem problemas ambientais. Das mais de 1.100 exposições recebidas pela APA na fase de consulta pública deste projeto, o documento da DIA admite que apenas dez foram favoráveis ao aeroporto no Montijo, contra “a esmagadora maioria” que é contrária à sua execução. O único motivo que me lembro para fazerem tal asneira, são os terrenos de alguns amigos e primos na zona que passaram a valer milhões... nada de novo em Portugal. Compadrio é a palavra de ordem.

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